Adana-Gaziantep Otoyolu'nda 415 TL Şoku! Özelleştirme İddiası Ortalığı Karıştırdı: Fiyat 4 Katına mı Çıkıyor?

Halkın Yolu Şirketlere mi Devrediliyor?

Türkiye'nin en işlek hatlarından biri olan Adana-Gaziantep Otoyolu hakkında ortaya atılan özelleştirme iddiaları, sosyal medyada ve kamuoyunda büyük tepki topladı. İddialara göre, devlet eliyle yapılan ve halihazırda uygun fiyatlı olan bu güzergahın, YİD (Yap-İşlet-Devret) modeli kapsamına alınarak işletmesinin devredilmesi planlanıyor.

4 Katlık Fiyat Farkı Kapıda!

Şu anki tarifeye göre 102 TL olan geçiş bedelinin, olası bir devir sonrası 415 TL seviyesine çıkabileceği öngörülüyor. Bu durum, sadece bireysel araç sahiplerini değil; gıda, sanayi ve ticaret sevkiyatı yapan kamyon ve tır şoförlerini de doğrudan etkileyecek. Uzmanlar, ulaşımdaki bu maliyet artışının dolaylı olarak raflardaki ürün fiyatlarına da yansıyacağı uyarısında bulunuyor.

"Ulaşım Hakkı Ticari Meta Değildir"

Tepkilerin odağında ise "kamu yararı" ilkesi yer alıyor. Vatandaşlar, vergilerle finanse edilen projelerin yeniden yüksek bedellerle halka sunulmasını "kaynak aktarımı" olarak nitelendiriyor. Hayat pahalılığının zirve yaptığı bir dönemde, temel bir hak olan ulaşımın şirket kârına kurban edilemeyeceği vurgulanıyor.

Henüz Resmi Bir Açıklama Yok

İddialar gündemi meşgul etmeye devam ederken, ilgili bakanlıklardan konuya dair henüz resmi bir yalanlama veya doğrulama gelmedi. Ancak bölge milletvekilleri ve sivil toplum kuruluşları konuyu TBMM gündemine taşımaya hazırlanıyor.