Trafik kazalarında yeni dönem başlıyor: 40 bin TL üzeri hasarlarda eksper zorunlu olacak

Trafik kazaları sonrası hasar tespiti ve değer kaybı süreçlerinde yeni dönem başlıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan düzenleme kapsamında, 1 Temmuz 2026 itibarıyla belirli tutarın üzerindeki hasar dosyalarında eksper incelemesi zorunlu olacak.

Yeni uygulamayla birlikte, trafik sigortasında hasar tutarının asgari maddi teminatın onda birini aşması halinde dosyanın eksper tarafından incelenmesi gerekecek. 2026 yılı için bu sınırın 40 bin TL olarak uygulanması bekleniyor.

Düzenlemenin en dikkat çeken yönlerinden biri ise değer kaybı hesaplaması oldu. Kaza sonrası araçta oluşan değer kaybı, eksper tarafından aynı dosyada değerlendirilecek ve rapora işlenecek.

Hasar dosyalarında daha şeffaf süreç hedefleniyor

Yeni sistemle birlikte trafik kazaları sonrası hasar tespit süreçlerinin daha denetlenebilir ve şeffaf hale gelmesi amaçlanıyor. Eksper atamalarının EKSİST üzerinden sıralı şekilde yapılmasıyla, dosyaların tek taraflı yönlendirilmesine ilişkin soru işaretlerinin azalması bekleniyor.

Gaziantep Sigorta Acenteleri Dernek Başkanı İhsan Yiğit, uygulamanın sektörde uzun süredir dile getirilen önemli bir ihtiyaca cevap verdiğini söyledi.

İhsan Yiğit: “Kayıt dışılığın önüne geçilecek”

Gaziantep Sigorta Acenteleri Dernek Başkanı İhsan Yiğit, yeni uygulamayla birlikte hem vatandaşın hem de sektör temsilcilerinin daha güvenli bir süreçle karşılaşacağını belirtti.

Yiğit, sigorta şirketleri tarafından yapılan eksper atamalarının zaman zaman vatandaşlarda soru işareti oluşturduğunu ifade ederek, düzenlemenin bu açıdan önemli olduğunu söyledi.

Yiğit, “Sigorta şirketlerinin kendisine yakın eksper atadığı yönünde vatandaşta zaman zaman tereddüt oluşabiliyordu. Biz de eksper atamalarında daha tarafsız ve denetlenebilir bir sistem gerektiğini uzun süredir dile getiriyorduk. Bu çağrıların karşılık bulması sektör adına sevindirici” dedi.

“O dönem geride kalıyor”

Kaza sonrası vatandaşların genellikle sigorta şirketlerinin yönlendirdiği anlaşmalı servislere gittiğini hatırlatan Yiğit, mevcut uygulamada eksper tercihinin de çoğu zaman şirketlerin yönlendirmesiyle şekillendiğini dile getirdi.

Yiğit, bazı dosyalarda parça değişimi yerine tamirat yazılması veya hasarın farklı değerlendirilmesi gibi durumların tartışmalara neden olabildiğini belirtti. Yeni sistemle bu tür soru işaretlerinin azalacağını kaydetti.

Değer kaybı aynı dosyada yer alacak

Yeni dönemde en önemli değişikliklerden biri de araç değer kaybına ilişkin olacak. Kaza sonrası araçta oluşan değer kaybı, eksper raporunda ayrıca hesaplanacak ve dosya içerisine yazılacak.

İhsan Yiğit, bu uygulamanın mahkemelerde açılan değer kaybı davalarının sayısını azaltabileceğini belirterek, “Araç değer kaybı için çok sayıda dava açılıyordu. Yeni sistemde eksper, hasar dosyası içerisinde değer kaybını da belirtecek. Bu da hem vatandaşın işini kolaylaştıracak hem de yargının yükünü azaltacaktır” ifadelerini kullandı.

Eksper ataması EKSİST üzerinden yapılacak

Yeni uygulamada eksper atamalarının EKSİST üzerinden sıralı şekilde yapılması öngörülüyor. Böylece hasar tespit sürecinde daha objektif, izlenebilir ve adil bir dağılım sağlanması hedefleniyor.

Yiğit, bu sistemin kayıt dışı uygulamaların önüne geçeceğini ve sektörde güven duygusunu artıracağını belirtti.

Sigorta sektörü için yeni sayfa

Düzenlemenin hem araç sahipleri hem sigorta acenteleri hem de eksperler açısından önemli sonuçlar doğurması bekleniyor. Hasar tespitinde standart raporlamanın yaygınlaşması, değer kaybının aynı dosyada ele alınması ve atama sürecinin elektronik sistem üzerinden yürütülmesi, sektörde daha düzenli bir işleyişin kapısını aralayacak.

Gaziantep Sigorta Acenteleri Dernek Başkanı İhsan Yiğit, sektörün daha sağlıklı bir yapıya kavuşması için sorunları gündeme getirmeye devam edeceklerini belirterek, düzenlemenin hayırlı olmasını diledi.